鋼套鋼保溫管的結構：
1.內滑動：工作鋼管→防腐層→纖維狀絕熱保溫毯/氈→粉末/氣孔狀保溫瓦塊→高溫鋁箔反輻射層→微孔/泡沫狀保溫層→外護鋼管→外防腐層。

2.外滑動：工作鋼管→防腐層→導向滑動支座→纖維狀絕熱保溫卷氈（或管殼）→高溫鋁箔反輻射層→空氣保溫層→外護鋼管→外防腐層。

鋼套鋼保溫管是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細璃璃棉組合而成，也可采用硅酸鈣瓦及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管（鋼套鋼）埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術，是直埋敷設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。

　　鋼套鋼蒸汽保溫管的外保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。

 萬福廠家提供蒸汽高溫保溫管道按需定制，鋼套鋼蒸汽保溫管性能優異，除了環保無害之外，還有著的絕熱性能，施工方便、經久耐用，使得不少企業、廠家都開始使用鋼套鋼蒸汽保溫管來進行施工。

蒸汽高溫保溫管道按需定制，鋼套鋼蒸汽保溫管性能優異，除了環保無害之外，還有著的絕熱性能，施工方便、經久耐用，使得不少企業、廠家都開始使用鋼套鋼蒸汽保溫管來進行施工。

蒸汽高溫保溫管道按需定制廠家在國內很多見，但是好的卻不一定很多。采用鋼套外滑動結構比內滑動在設計理論上更可靠，受力分析簡單，內部空氣層設置容易，排潮性更好，國外基本上都采用外 滑動式結構，在國內推廣采用已逐步被大家認同。

1、輸送介質溫度：

首先我們要根據輸送介質的溫度來進行鋼套鋼蒸汽保溫管產品的挑選，如果極限使用溫度大于350℃，熱損耗要控制在10%左右，那就不能夠使用玻璃棉做保溫層了，許多廠家在這里選擇硅酸鈣復合聚氨酯發泡來作為保溫層使用，硅酸鈣導熱系數低、強度大，但缺點是保溫性能不如玻璃棉。所以我們可以采用復合2公分聚氨酯發泡，這樣一來兩種材料互補，可以把熱損耗降到低。所以說鋼套鋼蒸汽保溫管需要按需購買。

2、保溫層原料和制作：

用于制作鋼套鋼蒸汽保溫管的保溫層原料須選用質量可靠的原料，投料前要嚴格按照公司質量控制程序生產制作符合標準的熱損耗保溫層生產工藝，并使用專業設備對保溫層進行耐溫檢測，導熱系數測定等，確保整體蒸汽管網熱損耗降到極低。

3、峰值溫度：

管道使用時要合理的設置運行溫度，防止出現超溫運行或者峰值熱度的長時間熱沖擊，這樣就會大大降低保溫層的熱損耗率，延長管道管網的使用壽命。 

高溫鋼套鋼保溫管道的敷設

注意事項：

1、鋼套鋼保溫管以淺埋為有利。為保證補償環節的穩定性，設計跨度以及補償量不宜過大。

2、挖設后需要在溝內下方鋪上一層細沙土，厚度控制在300mm~500mm，可以緩解管道敷設完成后發生位移的現象。

注意：管溝下方不能有大個石子、磚塊等雜物，因為這些雜物容易將鋼套鋼保溫管外皮破壞。

1、輸送介質溫度：

首先我們要根據輸送介質的溫度來進行鋼套鋼蒸汽保溫管產品的挑選，如果極限使用溫度大于350℃，熱損耗要控制在10%左右，那就不能夠使用玻璃棉做保溫層了，許多廠家在這里選擇硅酸鈣復合聚氨酯發泡來作為保溫層使用，硅酸鈣導熱系數低、強度大，但缺點是保溫性能不如玻璃棉。所以我們可以采用復合2公分聚氨酯發泡，這樣一來兩種材料互補，可以把熱損耗降到低。所以說鋼套鋼蒸汽保溫管需要按需購買。

2、保溫層原料和制作：

用于制作鋼套鋼蒸汽保溫管的保溫層原料須選用質量可靠的原料，投料前要嚴格按照公司質量控制程序生產制作符合標準的熱損耗保溫層生產工藝，并使用專業設備對保溫層進行耐溫檢測，導熱系數測定等，確保整體蒸汽管網熱損耗降到極低。

3、峰值溫度：

管道使用時要合理的設置運行溫度，防止出現超溫運行或者峰值熱度的長時間熱沖擊，這樣就會大大降低保溫層的熱損耗率，延長管道管網的使用壽命。